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Tome II - Fascicule 4 - Octobre-Décembre 1983SOMMAIRELa Chartreuse, pour continuer à vous sensibiliser J. HARLEPIN, Comment sont tombés les Forts belges en 1914 et en 1940 La destruction de nos ponts en 1940 La chronique du C.L.H.A.M. Aucun sujet n'étant encore d'actualité, rien n'apparaitra sous cette rubrique EDITORIAL : LE GENIE SE PRESENTELe Génie est né le jour où il s'est avéré nécessaire de concevoir et déménager des forteresses, et, aussi par le fait même quand il s'est agi d'ébranler à l'explosif et de prendre d'assaut celles de l'ennemi. Il était tout aussi logique de confier à ces techniciens débrouillards la tâche difficile que constitue le franchissement des rivières par les Corps de bataille et surtout par la précieuse Artillerie de campagne et de siège. Et puis, quand il a fallu communiquer par pigeons, par signaux optiques ou par radio, le Génie a déclaré : Présent. Sait-on enfin que c'est au sein du Génie que naquit un jour l'Aéronautique militaire... Le Génie d'aujourd'hui c'est avant tout trois grandes spécialisations. Le Génie de combat appuie les troupes d'assaut de deux manières différentes. En défensive, en posant des mines et des obstacles qui gênent et retardent les mouvements ennemis; en offensive, en ouvrant les itinéraires par le dégagement d'obstacles et le déminage. Pour ces missions, il dispose d'une série d'engins mécaniques divers allant du tankdozer, apte à effectuer des travaux de comblement, de déblaiement ou d*aménagement du champ de bataille, à la simple tronçonneuse bien utile pour réaliser des abattis sur les routes à obstruer. Il s'est également spécialisé dans la défense et la décontamination NBC. Le Génie de pontage se charge de la pose rapide de ponts de tous genres. Ses principaux matériels sont les chars-ponts, les véhicules amphibies MOFAB et les nouveaux ponts à caissons articulés. Pour reconnaître le lit des rivières, il envoie au préalable les nageurs de combat et les spécialistes du déminage sous eau. Le Génie de construction assure l'entretien des voies de communication et crée au besoin une nouvelle infrastructure. Il utilise pour ce faire toute une gamme d*engins de terrassement, de levage et de construction routière. Fidèle à lui-même le Génie reste l'indispensable Arme d*appui à qui il est demandé de "Parfois détruire, souvent construire, toujours servir."
LA CHARTREUSE : Pour continuer à vous sensibiliser...La poudrière telle qu'elle apparaissait encore en 1982. Murs de plus de 2 mètres, toit voûté, épaisseur 4 briques sur champ, recouvert d'une sorte de goudron et de plaques de schiste.
La poudrière à la mi-83 : Les briques ont été vendues à un particulier !
Est-ce l'image du sort des bâtiments hollandais et en particulier des chambres "Wellington" ?
La destruction de nos ponts en 1940
Cartes-vue prêtées par Monsieur le Colonel e.r. GOCHEL Retour en haut - Retour à la page des sommaires - Retour au plan du site
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